第一，胡塞武裝襲擊利雅得國際機場3號航站樓造成重大傷亡事件
本輪中東衝突升級最震撼世界的一幕，便是胡塞武裝對沙特首都核心民航設施實施遠程打擊。根據新華社2026年10月11日綜合報道，沙特利雅得哈立德國王國際機場遭遇襲擊，本次被打擊航站樓即爲機場核心3號航站樓，襲擊一共造成12人遇難、309人受傷，遇難人員國籍多元，包含沙特本國公民以及孟加拉國、美國、埃及、約旦、巴勒斯坦等多國人員，大量傷者傷情危重，機場設施嚴重受損。襲擊發生之後，沙特方面緊急宣佈該機場暫停運營，全球多家航司立刻取消往返利雅得航班，國際航空大動脈遭遇突然切斷。
胡塞武裝隨後通過馬西拉電視臺對外正式認領本次軍事行動，說明作戰當中同時使用彈道導彈、巡航導彈搭配遠程無人機開展多波次協同打擊。這標誌胡塞武裝已經具備突破沙特國土防空網，直接在沙特首都心臟地帶製造大規模傷亡的實戰能力。沙特主導多國聯軍發言人將本次襲擊定性爲戰爭罪與恐怖襲擊，對外宣稱必將實施報復。這次襲擊徹底打破過去沙特首都腹地相對安全的固有認知，也是沙特本土近年來承受傷亡最慘重的單次襲擊事件，全球輿論爲之震動，這也就是“胡塞武裝震驚世界”事件由來。
第二，胡塞武裝圍困馬裏卜，控制紅海曼德海峽
馬裏卜是位於也門東北部最重要油氣基地，同時也是也門政府軍賴以維持東部戰線的戰略核心城市。長期以來，胡塞武裝持續對馬裏卜實施圍困作戰，反覆壓縮政府軍活動空間，使得政府軍長期陷入被動態勢，無法向外拓展戰線。而比圍困馬裏卜戰略價值更高的，便是胡塞武裝逐步掌控曼德海峽。央廣網2026年9月12日報道，胡塞武裝在軍事進攻當中奪取曼德海峽核心丕林島，進一步鞏固對曼德海峽沿岸區域控制權。在此之前，胡塞已經攻佔紅海沿岸重鎮穆哈，直接逼近這條連接蘇伊士運河、通往印度洋的全球航運咽喉要道。
曼德海峽最窄處僅僅20多公裏，全球大量原油、集裝箱航運必經此地。過去胡塞只能遠程發射武器襲擾航道船隻，當胡塞武裝實際控制海峽周邊陸地之後，可以直接部署雷達、反艦導彈、無人機發射陣地，將整個海峽航運置於自身火力管控範圍之內。一旦胡塞完全鎖死曼德海峽，歐洲、亞洲之間海運航線將面臨巨大危機，國際能源價格會立刻劇烈波動，而沙特本身石油外運通道也會直接受制於胡塞武裝，等於沙特經濟命脈被對方捏住。胡塞一邊圍困馬裏卜拖住政府軍主力，一邊牢牢抓住曼德海峽這張戰略王牌，雙線施壓沙特，讓沙特陷入首尾難以兼顧的戰略困境。
第三，胡塞武裝對沙特阿美油田、煉油廠、沙特南北輸油管道反覆、連續襲擊
沙特國家經濟根基建立在石油產業之上，沙特阿美旗下油田、大型煉油廠、橫貫國土東西方向輸油管道就是沙特經濟命門，胡塞武裝多年持續將這類能源基礎設施列爲優先打擊目標，實施一波接一波不間斷襲擊，並非單次偶然攻擊。早在2019年，胡塞武裝就出動無人機襲擊沙特阿美胡賴斯油田與布蓋格煉油廠，造成沙特原油日產量直接銳減570萬桶，佔到當時全球原油供應量約5%，一度引發國際油價劇烈震盪，這件事當時震動全球能源市場。